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新华金融集团:铁矿石跌逾5%跌破800关口 动力煤冲高回落仍涨逾1% ...

期货要闻 2020-9-16 16:1821

  9月16日,国内期市收盘涨跌不一,能化品飘红,原油涨近4%;黑色系多数下跌,铁矿石跌逾5%,焦炭跌逾3%,热卷跌逾2%,动力煤冲高回落仍涨逾1%;农产品分化,豆油、白糖涨近1%,苹果跌逾2%,菜粕、豆粕跌近2%;有色走跌,沪镍跌逾1%。


  高盛:铁矿石平衡已进入从短缺到过剩的拐点  


  钢材期货已经跌至一个半月新低,但原料端表现相对偏强,今日铁矿石重挫,完整的M顶形态已经完成,经历长达一个月的高位盘整之后面临方向选择。


  从当前的基本面环境来看,房地产数据不及预期,成材前期强需求预期兑现暂时失败,低利润下减产可能性增加,令原料端承压。铁矿石疏港量下降,而压港问题得到缓解,港口库存持续累计,主流粉矿价格已普遍下调。


  高盛预测进入第四季度市场供应紧张状况将有所缓解。巴西9月前八个工作日的矿石和精矿产品平均日出口量为217万吨,前四个工作日为200万吨。来自最大发货国的供应复苏之际,中国8月份粗钢产量同比激增843万吨,达到9485万吨,创下月度纪录。高盛分析师认为,尽管中国的钢铁产量持续强劲,但铁矿石平衡已进入从短缺到过剩的拐点,而由于缓解港口拥堵和增加来自巴西的进口可能会逐渐缓解市场紧张状况,预计中国钢铁需求在今年下半年将持续存在,并得到很好的支持,但增长速度可能会放缓。


  华泰期货:动力煤再创新高强势依然不减


  产地方面,内蒙古地区部分煤矿煤管票依然紧张,当地煤矿普遍预计价格将继续上行,因此出现车等煤与抢煤现象;陕西地区部分煤矿因环保检查、限产等因素报价依然上涨;山西地区煤价相对稳定;山东地区受产地以及中间贸易商看涨情绪影响,整体价格偏强运行。


  港口方面,虽然调入量有所增加,但是依然小于调出量,库存依然处于下行通道。不过买卖双方议价出现分歧,现货煤价突破绿色空间后,市场上下游均对煤价有望步入红色区间后可能触发调控表示担忧,短期观望升温。但整体情绪依然偏于看涨,煤价维持涨势。进口煤方面,受国内煤价大幅上涨、矿方对年底到货通关的货盘惜售看涨等因素影响,外盘离岸价格有明显提涨,特别澳煤涨幅相对较大。


  需求方面,高温逐渐褪去,电厂日耗出现回落补库一般情况下库存依然下行,因此补库还是有需求的。工业用电和非电煤到了传统旺季,以山东地区为例,多数企业自备电厂库存日耗多维持在正常水平,个别外向型企业表示因我国疫情防控形势较好,国际订单增加带动电厂耗煤增加。进口煤管控政策以及供给依然未得到改善、成本偏高、期货价格升水、下游国庆假期前或将补库等因素看涨情绪依然浓厚。


  有分析指出,当前动力煤现货价格或将在供应偏紧及期货强劲走势的带动下继续上行,但自去年7月以来,动力煤现货价格一直未能成功站上600元/吨,这不免体现了煤炭市场政策调控的作用,一旦成功突破600元,或将因承受一定的政策压力而不能持久。


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