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【专栏】罗森文:取消商用车外资股比限制今年有望落地

期货要闻 2020-1-8 10:3035

继去年底以29个“稳”字描绘2020年经济工作总基调的中央经济工作会议之后,今年召开的国务院第一次常务会议以促进制造业稳定增长为重点。


会议指出,保持经济运行在合理区间,制造业具有基础性支撑作用。在促进制造业稳定增长的部署方面,会议提出了四项措施,明确提出扩大制造业开放,消除影响制造业开放政策实施的各种障碍,鼓励企业参与国际市场竞争与合作。尽快推进制造业内、外资重大项目的实施和生产。


中国企业联合会研究部研究员刘兴国在接受《证券日报》记者采访时表示,网上配资门户我国制造业对外开放稳步推进,制造业利用外资也保持稳定增长。


制造业是我国最早开放的领域,也是市场竞争最激烈的领域。《证券日报》记者发现,近年来,炒股门户随着我国制造业对外开放的不断加快,汽车、船舶、飞机等领域的外资准入限制正在进一步放开。


例如,2018年6月15日发布的《积极有效利用外资促进经济高质量发展办法》明确,取消或放宽汽车、船舶、飞机等制造业外商投资准入限制;同年6月底,国家发改委、商务部联合发布的《外商投资准入特别管理办法(负面清单)》(2018年版)明确提出,要开放制造业。具体而言,汽车行业将在2020年取消对特殊用途汽车和新能源汽车外资股的限制、对商用车外资股的限制、2022年对乘用车外资股的限制以及对合资企业不超过2家的限制船舶工业将取消对外国投资的限制,包括设计、制造和修理。此外,在2019年12月23日召开的全国工业和信息化工作会议上,取消外资参股商用车制造业已成为2020年的重点工作之一。


在刘兴国看来,深化制造业对外开放,对中国本土制造业企业既是挑战,也是机遇。一方面,大量的外商投资和外国产品将加剧制造业市场的竞争;另一方面,随着竞争压力的加大,也将促进当地制造业企业加大技术投入,更加注重产品质量和品牌建设,促进中国本土制造业供给的转型升级。


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