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【专栏】螺纹钢期货鑫东财配资:昔日全球市值最大汽车经销商还不起1000多万欠款 面临退市破产 ...

期货要闻 2019-9-7 20:1263


  9月5日晚,巨大集团发表两则布告,布告显现,法院已经裁决受理巨大集团被重整请求,将施行退市危险警示。巨大集团股票将于9月9日被施行退市危险警示,股票简称改为*ST巨大,股票价格的日涨跌幅限制为5%;巨大集团股票9月6日停牌一天,9月9日开市起复牌交易。巨大集团也在布告中提醒投资者,若公司重整失败,公司将被法院宣告破产,公司股票将面临被停止上市的危险。



  到9月5日,巨大集团股价已跌至每股1.3元。中国轿车工业协会数据显现,本年1-7月乘用车销量同比下降12.8%。到9月5日,本年A股轿车职业板块指数上涨11.66%,跑输大盘。


  那么,怎么来看当前轿车职业变局中的机会与危险?


  巨大集团曾经是全球市值最大的轿车经销商集团,风光无限,9月5日晚间,公司发布布告,公司股票将于9月9日,被施行退市危险警示,股票简称改为*ST巨大。



  布告指出,法院已裁决受理北京冀东丰轿车出售服务有限公司对公司的重整请求,并指定巨大汽贸集团股份有限公司清算组担任巨大集团管理人。


  依据之前的布告,巨大集团是由于还不起1000多万欠款才被起诉,曾经是全球市值最大的轿车经销商集团,却由于还不了一千多万的欠款被起诉,导致公司重整,让投资者叹息不已。


  但另一方面,巨大集团被ST,其实也是整个轿车职业的缩影,2018年,轿车职业迎来拐点,出现了28年来初次年度销量下滑,从本年的数据来看,整个职业似乎并没有多少好转的痕迹。



  依据中汽协最新数据,本年1-7月,乘用车销量1165.4万辆,同比下降12.8%。


  所以继8月底,国务院发文鼓励轿车消费后,9月5日,商务部发言人高峰又表明,商务部正在深入开展相关调研,广泛征求轿车职业企业的定见,将会同研讨有针对性的政策措施,并适时出台,支持轿车职业高质量开展。


  轿车职业阅历了二三十年的快速增长期后,遭到宏观经济增速下滑等各种原因影响,职业迎来拐点,产销量都同比下滑,但从全球的开展趋势来看,我国的千人轿车保有量远低于发达国家,所以,后期开展依然具有较大的潜力,但低增速很可能会替代高增速,所以,职业界的吞并整合,优胜劣汰无法避免。


  所以,从长期趋势来看,在轿车业平稳开展的阶段,职业集中度将进一步提升,规划大、研制实力强、品牌认可度高的车企将更具优势。


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